Lift podupire automobil koji se popravlja kako bi se olakšao rad mehaničaru. Također štedi prostor u servisu automobila ili garaži. Stroj može podići na bilo koju potrebnu visinu, tako da je prikladan za rad s jedinicama smještenim na dnu ili ispod dna vozila.
Sadržaj
Instalacija za automobil jednostavna je struktura koja uključuje:
Koristi se za podizanje stroja na željenu visinu i dugo zadržavanje u tom položaju. To vam omogućuje izvođenje radova na popravku i pregledu. Inačice platforme opremljene su dodatnom funkcionalnošću, što je omogućuje upotrebu kao postolje za podešavanje kutova poravnanja kotača.
Kakve liftove postoje? Ako pregledamo predložene popularne modele, onda se svi oni mogu podijeliti u dvije skupine, ovisno o pogonima koji se koriste u proizvodnji:
Pogled | Opis |
---|---|
Elektrohidraulički | Prijenos snage događa se uporabom hidrauličkog cilindra s pumpom. |
Elektromehanički | Koristi se spiralni prijenos kod kojeg se mehanička energija transformira u aksijalno kretanje. Energiju stvara električni motor. |
Liftovi također mogu biti:
S obzirom na njihove dizajnerske značajke, uređaji su podijeljeni u četiri glavne skupine:
Trenutno vlasnici autoservisa pokušavaju kupiti elektromehaničke liftove za benzinske stanice, koje su s jednakom nosivošću nešto jeftinije od svojih kolega. No, u praksi se ispostavlja da popravak takvog uređaja košta puno novca u slučaju kvara. To je zbog potrebe demontaže svih nosača podizača kako bi se izveli radovi na popravku, poput:
Ponekad troškovi vraćanja uređaja u rad dosežu 50% prvotne cijene. Stoga, prije nego što se odlučite za određeni proizvod, trebali biste pogledati popularne modele, odlučiti se o najboljim proizvođačima, pogledati ocjenu kvalitetne opreme, upoznati se s funkcijama, obratiti pažnju na recenzije. Ne biste trebali pogriješiti pri odabiru, jer to može naštetiti imidžu i džepu vlasnika benzinske stanice.
Ako slijedite preporuke stručnjaka, tada je najbolje dati prednost ovoj vrsti proizvoda, poput elektrohidrauličkog. Proizvodi se proizvode u sljedećim verzijama: klip, škare, dvostupac, četvero stupac. Imaju sljedeće pozitivne osobine:
Na što biste trebali obratiti pažnju prilikom odabira proizvoda? Važno je koliko košta. Međutim, to nije jedini, i nipošto, niti glavni kriterij odabira. Bilo koji proizvod ima tehničke karakteristike, i bitne i ne baš. Odlučujući u izboru treba uzeti u obzir:
Treba imati na umu da je za autoservis s malim sobama bolje kupiti makazasti lift, čija se ugradnja provodi u udubljenjima poda, što značajno smanjuje zauzeti slobodni prostor u kutiji.
Prema kupcima, sljedeće su beznačajne osobine:
Svi ovi pokazatelji mogu značajno utjecati na cijenu proizvoda, ali ne i poboljšati njegovu funkcionalnost i potrošačka svojstva.
Koju tvrtku kupiti i gdje ih kupiti? Na ta pitanja nema definitivnog odgovora. Sve ovisi o preferencijama potencijalnog kupca i njegovom financijskom stanju.Nekoliko je mogućnosti da postanete vlasnik ove vrste proizvoda:
Zadržimo se na posljednjoj opciji detaljnije. Dizajn nije osobito težak, stoga, ako imate male vještine, potrebnu opremu i alate, slobodno vrijeme i želju, možete ga sami izraditi. Kao primjer, uzmimo vijčano dizalo za automobil i razmotrimo detaljne upute za njegovu izradu sami.
Prvo, definirajmo glavne karakteristike takvih uređaja. Njihova nosivost varira od 1,5 do 14 tona. Jedinica je opremljena jednim, dva, četiri ili šest stupova. Zadržimo se na verziji s dva posta. Njegovi su glavni strukturni elementi sljedeći:
Potrebni materijali za proizvodnju:
Što se tiče elektromotora s prijenosnikom i osovinom, takvi se dijelovi mogu kupiti na mjenjačnici, gdje se predaju rabljeni elementi, a uz nadoplatu dobivaju novi. Odlučite se za dijagram opterećenja i dovršite crtež. Ona mora biti točna i provjerena. U potpunosti u skladu s crtežom, napravite strukturu. Provjerite je li pouzdan i siguran. Opremite ga vodećim vijkom za pomicanje kuta trzalicama. Postavite motor i mjenjač. Kako instalirati jedinicu? Gotovu opremu usidrite na pod. Prije početka rada provjerite je li čvrst i pouzdan. Ako imate poteškoća, potražite savjet od obrtnika koji su već napravili takve proizvode.
Dobar izbor za usluge malih automobila. Njegova glavna prednost je što je vrlo kompaktan i ne zauzima puno slobodnog prostora u maloj kutiji, u kojoj se istodobno može popraviti samo nekoliko automobila. Njegova je glavna svrha stvoriti sposobnost prikladnog približavanja automobilu kako bi brzo eliminirao kvarove. Auto bravar mora imati pristup svim komponentama i mehanizmima.
Koristi se za namjeravanu namjenu u pojedinačnim garažama, malim benzinskim servisima, izmjenjivačima guma, kutijama za popravak automobila i minibusima s maksimalnom nosivošću od 2 tone. Odnosi se na mobilni tip. Podignite automobil s jedne strane za kotače ili pragove. Glavni strukturni elementi:
Paket također uključuje sigurnosni stalak i posebne preuzimanja. Jedinica dimenzija 1060 x 720 x 1260 mm i težine 130 kg pomiče se ručno, radi na naponu od 360 V. Vrijeme podizanja automobila na maksimalnu visinu je 30 sekundi.
Proizvod se može kupiti po pristupačnoj cijeni - 94.400 rubalja.
Elektromehanički monokolona maksimalne nosivosti 1200 kg ima dimenzije platforme 2190 x 300 x 60 mm i teži 480 kg. Može se koristiti i za dizanje automobila i motornih vozila. Opremljen električnim motorom od 2,6 kW. Stroj se podiže na maksimalnu visinu od 1,8 m za 55 sekundi. Često se kupuje za garaže srednje veličine.
Prosječna cijena je 319 000 rubalja.
Zahvaljujući njemu moguće je naginjati ili podizati osobne automobile maksimalne težine do 1,5 tone u svrhu njihovog popravka i održavanja. Diže se i kotač i prag. Za to je predviđena gumirana metalna obloga. Opseg primjene - autoservisi, autolimarnice, auto kuće, pojedinačni sanduci, gdje je malo prostora dodijeljeno za područje popravka. Potrebno je 50 sekundi za maksimalnu visinu dizanja od 90 cm. Jedinica je teška 71 kg i ima dimenzije 774 x 716 x 1235 mm. Dostupno s ručnim i mehaničkim pogonom. Djeluje na temperaturama od -35 do + 45 stupnjeva.
Prosječna cijena je 67.500 rubalja.
Vrlo je pogodan za one koji ne mogu dodijeliti puno slobodnog prostora za popravke automobila. Njemački proizvođač zajamčio je pouzdanost i sigurnost njegove ideje. Nosivost uređaja je 2 tone, motor je 2,2 kW, dovoljan napon u mreži je 380 V.
Prosječni trošak je 640 000 rubalja.
Elektrohidraulični pokretni lift talijanskog proizvođača izvrsne je kvalitete, pouzdanosti i trajnosti. Kupuje se za bravarske i limarske radionice, kutije za servis guma. Može se instalirati i na otvorenom i u zatvorenom. Automobil zaplijenjuju i karoserija i mehanički elementi. Postoji sigurnosna matica, antikorozivna zaštita.
Proizvod se može kupiti po cijeni od 513 000 rubalja.
Odnosi se na skupu i pouzdanu garažnu opremu. Razlikuje se u trajnosti i jednostavnosti održavanja. Jednostavno se instalira i može se koristiti za podizanje gotovo svakog vozila. Oni su elektro-hidraulični i elektromehanički. Razlikuje se od prethodnog tipa po većoj pouzdanosti i stabilnosti, kao i po cijeni, koja je puno veća. Stupci se mogu postaviti simetrično i asimetrično. Ima različitu nosivost.
Elektro-hidraulični model ima maksimalnu nosivost od 4 tone i može podići stroj na visinu od 1,8 m za 40 do 50 sekundi. Naširoko se koristi na benzinskim crpkama, gdje obavljaju popravke i održavanje SUV-ova, kamioneta, monovolumena i osobnih automobila. Uređaj ima mehanički sustav zaključavanja koji minimalizira mogućnost slučajnog pada stroja. Opremljen motorom od 2,2 kW, radi na naponu od 380 V.
Cijena - 59 000 rubalja.
Obavezna oprema i za srednje i za velike automobilske servise. Svaka je kolona opremljena automatskom mehaničkom zaštitom, a omogućena je niža sinkronizacija kabela. Jedinica je teška 600 kg, a automobil podiže na visinu od 1,8 m za 55 sekundi. Maksimalni kapacitet dizanja je 4 tone. Djeluje od 380 V.
Cijena - 69.900 rubalja.
Mehanički uređaj nosivosti 3,2 t, ima dva elektronička sinkronizacijska motora. Glatko trčanje pomaže izbjeći pad automobila. Zaustavljanje u krajnjem donjem i gornjem položaju vrši se automatski. Postoji posebna zaštita od preopterećenja motora. Stroj se podiže na maksimalnu visinu od 1985 cm za 55 sekundi. Jedinična težina je 600 kg. Paket uključuje ugrađenu upravljačku ploču, nepodesive graničnike s gumenim jastučićima u količini od 4 komada, dva štitnika koji štite integritet automobila kada se instaliraju na uređaj.
Proizvod se može kupiti za 344.167 rubalja.
Proizvođač je stvorio asimetričnu jedinicu za održavanje i popravak različitih osobnih automobila. Nema osnovu, ali postoji hidraulički uređaj. Dva neovisna vučna cilindra sinkronizirana su s dva kabela. Elektromagnetski zasuni učvršćuju graničnik na potrebnoj visini. Spuštanje i podizanje izvodi se brzo, bez upotrebe hidrauličkog pogona. Nema značajnih zahtjeva za bazu. Za 30 sekundi automobil se penje na 1,82 m.
Trošak je 485.550 rubalja.
Naširoko se koristi u srednjim i malim benzinskim crpkama, gdje su male kutije i nema puno slobodnog prostora, a ima dosta ljudi koji žele popraviti svog željeznog konja. Corghi je proizveo jedinicu tešku 770 kg, nosivosti 4 tone, koja radi iz mreže od 380 V. Stroj se podiže na visinu od 1,9 m za 50 sekundi. Postoje dva neovisna hidraulična cilindra, asimetrični krakovi za podizanje, automatske stezaljke koje sprječavaju neovlašteno okretanje krakova.
Cijena - 427.000 rubalja.
Njegova glavna svrha je održavanje automobila ili kamiona, popravak, antikorozivna obrada, farbanje itd. Također se koristi za kontrolu poravnanja kotača. Sastoji se od dva para potpornih nogu, međusobno povezanih uzdužnim platformama, koje funkcioniraju zahvaljujući prisutnosti hidrauličnih crijeva, električnih kabela i čeličnih kabela. Dizajn se smatra najsigurnijim za podizanje i spuštanje automobila. Proizvođači svake godine objavljuju najsuvremenije novitete.
Elektrohidraulički uređaj dizajniran je za brzo i praktično podizanje i spuštanje stroja u svrhu održavanja i popravka. Može popraviti i male kamione. Najoptimalnija opcija za post "camber - konvergencija". Moćan i brz elektrohidraulični pogon smanjuje vrijeme popravka. Upravljanje se vrši pomoću daljinskog upravljača. Opremljen posebno dizajniranim pristupnim rampama. Podiže automobil za 1,7 m za 50 sekundi. Pokreće ga napajanje od 380 V.
Prosječni trošak je 284.807 rubalja.
Ruski proizvođač proizvodi visokokvalitetnu i pouzdanu strukturu nosivosti od 3 tone, opremljenu kliznim pločama i dvostrukim nišama za gramofone. Koristi se za podešavanje nožnog prsta na 3D postolju. Pneumatski zasun omogućuje automatsko zaključavanje nosača. Automatski za 60 sek. podiže na visinu od 1,8 m. Dimenzije: 7750 x 3617 x 2160 mm.
Prosječni trošak je 454 000 rubalja.
Značajka ovog modela su glatke platforme i pneumohidraulična aksijalna dizalica, zahvaljujući kojima je stroj ovješen. Upravlja se pomoću tipkalne ploče, spuštene bez upotrebe hidrauličke jedinice. Vrhunski metal je premazan prahom. Kapacitet podizanja 7t, snaga motora 2,2 kW, pogonjen na 380 V, visina podizanja (maks.) 1,7 m.
Cijena - 518.077 rubalja.
Dizajn dimenzija 4360 x 3200 x 2000 mm često se može naći u malim i srednjim radionicama. Dizajniran za savijanje - konvergencija. Postoje pomične ploče i prostor za okretanje. Opremljen traverzom s pogonom od dvije tone. Nosivost - 4 tone, težina - 945 kg, snaga motora - 2,2 kW, mrežni napon trebao bi biti 380 V.
Cijena - 225933 rubalja.
Njihova glavna značajka je prisutnost obvezne baze i matice - vijka, koji pokreće električni motor. Uzajamni strukturni element čvrsto je povezan s kočijom i može se kretati samo gore-dolje, podižući i spuštajući stroj. Trajno instaliran, može se proizvesti s jednim ili dva motora, mehaničkim ili elektroničkim sustavom. Kapacitet dizanja je od 3,2 do 5 tona, maksimalna visina dizanja je 1,9 m, težina uređaja kreće se od 700 do 1040 kg.
Elektromehanička jedinica proizvodi se za popravak i održavanje strojeva čija masa ne prelazi 5 tona. Instaliran je na istoj razini s bazom, što omogućuje bavljenje raznim automobilima, počev od Oke pa sve do prestižnih stranih modela, minibuseva i SUV-ova. Okvirni automobili zahtijevaju dodatnu ugradnju potpornih nosača.
Cijena - 181.840 rubalja.
Služi za servisiranje automobila različitih klasa. Razlikuje se u proširenom području pokrivanja i malom visinom prijema kočija. Boja koja se nanosi na strukturne elemente dovoljno je jaka i ne boji se mehaničkih naprezanja, ne podvrgava se koroziji i smatra se dekorativnom. Montira se neovisno i ne nastaju poteškoće.
Prosječni trošak je 112.000 rubalja.
Model kineske proizvodnje sposoban je podizati strojeve težine do 4 tone u svrhu održavanja i rješavanja problema. Ima pouzdan sustav zaključavanja, mali podizač šape, neovisne sigurnosne brave, sinkronizaciju dna i elektro-hidraulični pogon. Parametri: 3400 x 2820 mm, težina - 600 kg, dva stalka.
Prosječna cijena je 112.585 rubalja.
Takva dizala vrlo su popularna u onim garažama gdje vlasnici pokušavaju proširiti opseg pruženih usluga. Značajni su po svojoj niskoj visini i omogućuju izvođenje radova na postavljanju guma. Često se instaliraju u sobama male visine.
Sastoji se od kratkih platformi, dva hidraulična cilindra. Instalirano u razini s podom. Uvlačne platforme omogućuju servisiranje vozila različitih klasa. Zahvaljujući stacionarnom daljinskom upravljaču, njime se praktično upravlja. Postoji mogućnost ručnog spuštanja stroja u slučaju nužnog nestanka struje. Može se opremiti adapterima za okvirne automobile.
Prosječna cijena je 250 000 rubalja.
Makaza, mobilni, pneumatski uređaj dizajniran za podizanje stražnjeg ili prednjeg dijela automobila na visinu od 55 cm. Široko se koristi u malim kutijama. Vrijeme spuštanja i uspona je oko 15 sekundi, težina konstrukcije je 115 kg, parametri su 1200 x 550 x 32 mm, maksimalna nosivost je 2,5 tone.
Cijena - 76.500 rubalja.
Popularno je među vlasnicima autoservisa gdje se bravarski radovi obavljaju na malim kamionima i automobilima. Elektrohidraulična podna jedinica s dva pouzdana dvostruka cilindra, hidrauličkim sustavom sinkronizacije, automatskim upravljanjem spuštanjem, zaštitom mehaničkih nogu.
Prosječna cijena je 552.822 rubalja.
Autodizalica je vrsta garažne opreme koja omogućava majstoru da brzo i učinkovito popravi željeznog konja.Omogućuje autobravaru da dobije bilo koju jedinicu ili jedinicu, analizira njezine performanse i popravi je u slučaju kvara. Dolaze u različitim vrstama, ali svi imaju takve pozitivne kvalitete kao što su jednostavnost instalacije i održavanja, jednostavnost upotrebe, pouzdanost, trajnost, funkcionalnost.