Sadržaj

  1. Najbolje žarulje H1 s dužim vijekom trajanja
  2. Žarulje H1 povećane svjetline
  3. Koje su halogene žarulje H1 bolje
  4. H1 žarulje za svjetla za maglu
  5. Najbolje H1 svjetiljke za off-road
  6. Koje H1 svjetiljke odabrati
Ocjena najboljih H1 žarulja za automobil za 2020. godinu
  • Objavio: Auto i Moto
  • Gledano: 9283
  • Vrijeme čitanja: 8 minuta.

Ocjena najboljih H1 žarulja za automobil za 2020. godinu

Automobilske žarulje s bazom H1 sada se smatraju zastarjelima. No, najvjerojatnije, njihova se upotreba neće uskoro zaustaviti, jer je sam dizajn baze ovih svjetiljki prilično univerzalan - svjetiljke s bazom H1 mogu se ugraditi kako u svjetla za maglu, tako i u farove glavne rasvjete. Uz to, još uvijek ima puno onih automobila koji se današnjim cestama voze upravo s takvim lampama. I to unatoč činjenici da je, primjerice, u istim "svjetlima za maglu" danas uobičajeno koristiti bazu H11 koja je puno bolje prilagođena uvjetima visoke vlažnosti zbog prisutnosti zapečaćenog konektora u njoj.

Govoreći o vrstama automobilskih svjetiljki, trebali biste razmotriti ne samo uobičajeni set koji se sastoji od standardnih proizvoda, svjetiljki povećane svjetline, s produljenim vijekom trajanja i svjetiljki koje se koriste u terenskim uvjetima. Odvojeno je vrijedno spomenuti one proizvode koji svijetle žutom bojom i dizajnirani su posebno za svjetla za maglu. Treba samo napomenuti da se neki od njih mogu uspješno koristiti u prednjim svjetlima.

Najbolje žarulje H1 s dužim vijekom trajanja

Philips LongLife EcoVision H1

Svjetiljke iz robne marke ovog proizvođača uvijek su među vodećima različitih ocjena. To je zbog činjenice da su se dobro dokazali i u svjetlima prednjih svjetala i u svjetlima za maglu, a imaju i dobar radni vijek. Cijene za njih, koje su ionako niske, postaju još atraktivnije s obzirom na dobro vrijeme rada.

Budući da je bijelo-žuti sjaj proizvoda Philips LongLife EcoVision H1 prilično primjenjiv i na glavna svjetla i na svjetla za maglu, nema potrebe za kupnjom drugih posebnih svjetiljki. Stoga, ako su sva svjetla automobila prilagođena za bazu H1, onda ima smisla kupiti Philips. To nije opterećujuće u smislu novčanih troškova i jednostavno je prikladno - ne trebate tražiti ništa drugo.

Philips LongLife EcoVision H1
Prednosti:
  • dug radni vijek;
  • potpuna kompatibilnost sa svjetlosnom optikom s H1;
  • atraktivna cijena.
Mane:
  • u usporedbi s ostalim svjetiljkama, slabije performanse u režimu dugog svjetla.

Narva dug životni vijek h1

Svjetiljke ove marke kad se uključe odašilju žućkastobijelu svjetlost. Unatoč poštapalici "Long Life", njihove cijene samo malo premašuju razinu cijena običnih "Narva" svjetiljki. Istina, povećanje njihovog radnog vijeka u usporedbi sa standardnim svjetiljkama samo je dvostruka vrijednost, dok obično svi proizvođači, lansirajući verziju proizvoda poboljšanu u smislu radnog vremena, podrazumijevaju 3-4 puta povećanje resursa. No, iz iskustva mnogi vozači znaju da je dvostruki resurs rada obično sasvim dovoljan, jer stare svjetiljke često ne uspiju samo zbog činjenice da su jednostavno izgorjele.

Razlog njihove zamjene često su mehanička oštećenja, na primjer pri udaru ili ulasku vode u uložak. A budući da su njihove cijene niske, možda se ne isplati preplaćivati ​​duži vijek trajanja svjetiljki drugih proizvođača.

Ako usporedimo Narva Long Life H1 svjetiljke s drugim uzorcima, tada možemo primijetiti nedovoljno osvjetljenje u režimu dugog svjetla, ali istodobno se pokazatelji osvjetljenja glave uklapaju u okvir GOST-a.

Narva dug životni vijek h1
Prednosti:
  • vrlo atraktivna cijena;
  • dobre performanse raspodjele svjetlosti.
Mane:
  • obično prisutnost natpisa "Long Life" u naslovu podrazumijeva duže vrijeme rada od svjetiljki ovog uzorka.

Žarulje H1 povećane svjetline

Osram noćni razbijač lasera H1

Osramove žarulje H1 počele su se proizvoditi novom tehnologijom. Prethodna generacija "+ 130%" u mnogim je aspektima inferiornija od inovativnije "+ 150%". Nove žarulje imaju duži vijek trajanja i jače gore. Povećavajući svjetlosnu učinkovitost, Osram je riješio mnoge probleme povezane s prethodnim modelom. Otpornost na habanje inovativnih dizajna znatno je porasla i približila se prosječnim performansama standardnih svjetiljki.

Za filament koji radi na povišenim temperaturama ovo je vrlo dobar rezultat.
Međutim, takve žarulje imaju osjetljivost na tresenje. Dulje se troše u svjetlima za duga i kratka svjetla nego u svjetlima za maglu. Što se tiče svjetline svjetlosti, takvi su proizvodi pogodniji za prednja svjetla. Tijekom magle, u uvjetima slabe vidljivosti, njihova se svjetlost raspršuje i ne daje željeni učinak.

Cijene linije Night Breaker nisu na zadovoljstvo svih. Ovo je skupa marka. Svjetiljke s višim ocjenama puno su skuplje od standardnih proizvoda. Za jednog te istog proizvođača cijena proizvoda može varirati nekoliko puta. Ovisi o specifikacijama žarulja. U "ojačanim" inačicama koristi se različito punjenje tikvice plinom i potpuno drugačiji sastav stakla. Povećan je udio ultraljubičastog zračenja u spektru žarulja. I mora se pouzdano neutralizirati. A polimer koji se koristi za stvaranje rasipanja svjetlosti ne podnosi ga baš najbolje.

Osram noćni razbijač lasera H1
Prednosti:
  • svijetlo, volumetrijsko svjetlo;
  • velika otpornost na habanje za ovu vrstu svjetiljki.
Mane:
  • velika vrijednost.

Philips WhiteVision H1

Ovi su proizvodi na mnogo načina superiorniji od standardnih Philipsovih proizvoda. Trajni su i pružaju izvrsnu vidljivost vozaču u radu. Što se tiče njihovih svojstava, takve su svjetiljke 60% bolje od svojih standardnih kolega. Naravno, vizualno je nemoguće odrediti zasićenje svjetlosti. No u vožnji je lako primijetiti da gore jače, njihova greda udara mnogo dalje. U usporedbi s konvencionalnim svjetiljkama, ovaj je električni uređaj prilično pristupačan.

WhiteVision žarulje u bazi H1 nalaze se u sredini ocjene među proizvodima u svojoj klasi. Imaju dug životni vijek i poboljšane karakteristike svjetline i raspodjele svjetlosti. Iako ove svjetiljke nemaju najveće cijene, predstavljena cijena sasvim je u skladu s kvalitetom.

Philips WhiteVision H
Prednosti:
  • izvrsno svjetlo (s izvrsnom optičkom raspodjelom);
  • izdržljivost.
Mane:
  • ograničeni domet.

PIAA Night Tech H1

Jaka svjetlost takvih žarulja odaje malo žutosti. Kad uključite prednja svjetla s takvim proizvodom iznutra, snop udara daleko naprijed. Osoba se može uvući u sumnje o zakonitosti njihove uporabe. No, u uputama je jasno navedeno da proizvod udovoljava zahtjevima ECE R37 norme. Proizvod vrlo dobro osvjetljava cestu i omogućuje vam da na velikoj udaljenosti vidite što se događa.

Jedna takva žarulja košta više od 1000 rubalja. Ova cijena uplaši potencijalnog kupca. A vlasnicima rabljenih automobila na prvom su mjestu troškovi rezervnih dijelova. Uostalom, prethodni analozi za ovaj novac mogu se promijeniti 2 puta. Bez sumnje, takve svjetiljke imaju izvrsne karakteristike i trajnost. No, preporučiti ih za kupnju nije lako.

PIAA Night Tech H1
Prednosti:
  • izvrsna svjetlina i raspon;
  • dug vijek trajanja.
Mane:
  • previsoka cijena.

Koje su halogene žarulje H1 bolje

Osram Original H1

Za one koji su vidjeli prošlu ocjenu kategorija svjetiljki H4 ili H7 neće biti iznenađujuće što na vodećem mjestu ocjene H1 halogene žarulje pripada proizvođaču Osram. Zauzima ga niz svjetiljki za automobile Original Line, koje su instalirane u tvornici.

Svjetlost svjetiljki je što preciznija, imaju dug vijek trajanja i nisku cijenu. Koje se karakteristike mogu dati visokokvalitetnim svjetiljkama? Nedostaci ovih svjetiljki su od većeg interesa. Iako, u ovom slučaju, autor nema čime iznenaditi korisnika.

Osram Original H1
Prednosti:
  • atraktivan trošak svjetiljki;
  • svjetlost se distribuira učinkovito, ravnomjerno;
  • dug vijek trajanja.
Mane:
  • glavni farovi nemaju veliki domet.

Narva Standart H1

Trošak ovih svjetiljki atraktivan je za klasične standardne tipove. Niže cijene od ovih Narva svjetiljki mogu se naći samo u kineskim svjetiljkama koje nisu dobre kvalitete, poput "Mayak". Svjetiljke su dobre u smislu vrijednosti za novac, daju pravo svjetlo (ali malo približno), imaju dobar životni vijek, stabilne performanse i dobru kvalitetu.

Svjetlost lampi daje žutu nijansu, ali to je normalno za modele s ovom bazom. Ali optimalna niša za njih bit će svjetla za maglu i osvjetljenje kratkih svjetala. Kad koristite lampe za duga svjetla, nemojte voziti brzo, jer osvjetljenje nije prejako.

Narva Standart H1
Prednosti:
  • svjetiljke daju pravo svjetlo;
  • dobra vrijednost za novac;
  • dug vijek trajanja.
Mane:
  • nisu za brzu vožnju, jer nisu prikladni za duga svjetla.

Bosch čisto svjetlo H1

U redovima zaostalih nalazi se Bosch, čije svjetiljke više podsjećaju na Osram kada se uspoređuju resursi i kvaliteta svjetlosti. Kvaliteta svjetiljke ne prelazi Narvu, u tome nema ništa posebno. No, u odnosu na H1 svjetiljke, ovaj model izgleda dobro u okruženju svoje standardne "braće". Prosječni parametri ove svjetiljke, proizvedene u Njemačkoj, odgovaraju kategoriji svjetiljki i proizvođač nema za što kriviti. Svjetiljka ima prihvatljiv resurs, nema ozbiljnih nedostataka, jeftina je. Kupnja Bosh Pure Light-a bit će uspjeh za maglu i prednja svjetla.

Bosch čisto svjetlo H1
Prednosti:
  • svjetiljka ima dobar resurs;
  • prikladno za glavna svjetla i svjetla za maglu.
Mane:
  • jer će duga svjetla biti slaba.

H1 žarulje za svjetla za maglu

Osram AllSeason Super H1

Ova vrsta lampe ima svijetlo žutu nijansu, što se postiže temperaturom boje od 3 tisuće Kelvina. Prikladni su za svjetla za maglu, ali neće se svakom vlasniku automobila svidjeti kao glavno svjetlo. Imaju pojačani snop svjetlosti koji daje dobro osvjetljenje u blizini i daleko. U usporedbi s "off-road" serijom istog proizvođača žarulja kategorije H1, mogu se koristiti legalno, proizvodi imaju sve potrebne certifikate.

Svijetložuta nijansa nije bila jednostavna za proizvođača, morali su žrtvovati resurs. Sam proizvođač tvrdi da se svjetiljke mogu upola koristiti u odnosu na seriju Original Line. Zapravo, trajanje njihove uporabe ovisi o uvjetima pod kojima se dogodilo. Suvremeni automobili koji imaju veći napon generatora nemaju ove H1 žarulje. To olakšava zadatak nego kod žarulja H7.

Osram AllSeason Super H1
Prednosti:
  • svijetla nijansa žute koja je pogodna za svjetla za maglu;
  • ima dobru svjetlinu.
Mane:
  • kratak vijek trajanja.

Najbolje H1 svjetiljke za off-road

Osram razbijač magle H1

Temperatura boje žarulje je 2600 Kelvina, odnosno svjetlost od njih dolazi u bogatoj žutoj nijansi. Na pakiranju možete vidjeti natpis - off-roud, što znači da su svjetiljke neprikladne za upotrebu na javnim cestama. To je opravdano svijetlim svjetlosnim tokom koji će zaslijepiti vozače dolazećeg prometa, budući da su svjetiljke dizajnirane da povećaju domet osvjetljenja sa 75 na 100 metara.

Ali za off-road nemaju premca. Pogotovo zimi, kada se oči umore od snijega.U ovom slučaju žuti sjaj manje je naporan od bijelog. Međutim, raspon osvjetljenja ovisi ne samo o kvaliteti svjetiljke, već i o samim prednjim svjetlima. Ako su ovo kineska svjetla za maglu, ne biste trebali očekivati ​​super rezultat od njih, najvjerojatnije će se svjetlost raspršiti kratkim dometom. Srećom, malo se ljudi odluči za teren sa sumnjivom optikom.

Automobilske web stranice imaju ogroman broj recenzija ovih svjetiljki koje su ostavili vozači koji se voze samo gradskim cestama. Ne poštuje druge sudionike u prometu. Na pakiranju svjetiljki nalazi se natpis koji jasno kaže da su proizvodi namijenjeni za terensku uporabu.

Osram razbijač magle H1
Prednosti:
  • bogati žuti sjaj;
  • duga svjetla dosežu 1 metar od automobila (s dobrim svjetlima).
Mane:
  • malo impresivan resurs.

Koje H1 svjetiljke odabrati

Najčešće se svjetiljke s postoljem H1 ugrađuju u vozila s znatnom kilometražom, odnosno ovdje optika više nije u najboljem stanju. Doista, s vremenom reflektor i difuzor postaju mutni i bez sjaja. Za takve bi automobile najbolje rješenje bilo odabrati svjetiljku s povećanom svjetlosnom snagom. Trebali bi biti instalirani prvenstveno u optiku za glavu. Ne treba uzimati previše svijetle lampe, jer difuzor može puknuti zbog pojačanog zagrijavanja. Napokon, magla se češće od ostalih farova podlijeva hladnom vodom. Nije nebitno pri odabiru svjetiljke obratiti pažnju na raspodjelu svjetlosti, jer povećana svjetlina itekako može zaslijepiti vozače dolazećeg prometa.

Nemoguće je, stojeći za šankom, odrediti kako će određene svjetiljke svijetliti u određenim farovima. Međutim, prilikom odabira morate obratiti pažnju na to da ambalaža sadrži podatke o sukladnosti proizvoda s europskim standardom (ECE). Važno je ne miješati ovaj standard s američkim, japanskim itd. Ako nema certifikacijskih podataka, to je razlog za oprez. Svjetski poznate marke moraju na ambalaži naznačiti svrhu namjene lampi. U ovom slučaju to označava natpis Samo za terensku uporabu, što u prijevodu znači za uporabu izvan javnih cesta. Te se svjetiljke mogu ugraditi u prednja svjetla za pretragu ili u luster u raid automobil. Upute i pakiranje proizvoda korejskih i japanskih marki sadrže minimalne podatke, pa da biste bili sigurni je li određena svjetiljka prikladna, bolje je potražiti njezine testove.

Temperatura boje podešava se prema vašim željama. Međutim, odmah je vrijedno napomenuti da je presvijetli bijeli sjaj s plavetnilom vrlo naporan za oči. Osim toga, takve svjetiljke ne osvjetljavaju na najbolji način. Bogati žuti sjaj također nije najbolja opcija - bolje ga je ostaviti za maglice s prozirnim difuzorom, a u farove ugraditi svjetiljke s bijelim svjetlom. Ova kombinacija omogućuje vam otkrivanje svih blagodati žutog i bijelog sjaja, jer obje boje imaju prednosti i mane soje.

Ne preporučuje se ugradnja LED i ksenonskih azijskih svjetiljki, jer prednja svjetla proizvedena za halogene svjetiljke nisu dizajnirana za usmjereno svjetlo. Ksenonske svjetiljke ponašat će se u optičkim lećama još više ili manje, ali LED diode s nekoliko kristala mogu početi svijetliti u bilo kojem smjeru - čak i u zemlju, čak i u nebo.

Ako i dalje stvarno želite instalirati LED svjetiljke u maglenke, tada se farovi moraju zamijeniti onima koji su stvoreni izravno za takav izvor svjetlosti. Za ovo je, na primjer, prikladan Osram LEDriving FOG. LED svjetiljke, naravno, imaju neporecive prednosti poput ekonomičnosti i manjeg rizika od pucanja kad se poprska vodom. Međutim, u tome postoji minus - stjecanje visokokvalitetnih svjetala stvorenih za LED svjetiljke nije jeftino zadovoljstvo.

Računala

Sport

ljepota