Ocjena najboljih izvanbrodskih motora u 2020

Osoba koja se odluči na kupnju motora za čamac suočava se s pitanjem koju je jedinicu bolje kupiti? Na domaćem je tržištu predstavljen ogroman raspon motora svih vrsta i raznih proizvodnih tvrtki. Tijekom odabira potrebnog aparata, glavna stvar je ne zbuniti se u širokom segmentu takvih proizvoda.

Vrijedno je detaljno se upoznati s karakteristikama predloženih motora, ispravno procjenjujući sve njihove mogućnosti za predstojeći rad. Doista, pouzdanost i učinkovitost uređaja ovisit će o razumnom pristupu pri kupnji potrebnog motora. Obvezno pravilo pri kupnji jedinice je potpuno upoznavanje s njezinim karakteristikama putovnice, podacima plovila na kojem će biti opremljen motor i izračunavanjem parametara krme. I, usporedivši sve podatke s karakteristikama motora, možete prijeći na odabir prikladne jedinice.

Vrste izvanbrodskih motora

Svi izvanbrodski motori se na neki način razlikuju. Ako trebate kupiti jedinicu koja će pružati duga putovanja vodom, svakako trebate odabrati benzinsku pogonsku jedinicu, jer ona može jamčiti potpunu pouzdanost.

1. Izvanbrodski brodski motor s benzinskim motorom, koji je klasičan model motora i u svom asortimanu zadovoljava sve potrebe potrošača. Zauzvrat, jedinice tipa benzina dijele se na:

• dvotaktnikompaktni uređaji za napajanje. Prikladan za transport, nije hirovit za servis i gorivo, ima male parametre težine. Radni hod sastoji se od nekoliko ciklusa, funkcija podmazivanja kombinirana je. Imaju visoki specifični intenzitet.

• četverotaktnikoji imaju veći potencijal u izvedbi i trajnosti. Tiši u radu u usporedbi s push-pull uređajima, s većim pokazateljima težine. Jedinice s radnim ciklusom od 4 takta funkcioniraju jasno u praznom hodu, trošeći 25% manje goriva zbog proporcionalne raspodjele energije izgaranja. Funkcija podmazivanja je odvojena. U slučaju benzinskih motora, mora se obratiti pažnja na karakteristike čamca na koji će se odvijati ugradnja.

2. Vanbrodski čamac s električnim motorom koji pokreće baterija. Međutim, uz to trebate kupiti skupu bateriju i punjač.

3. Vanbrodski motor s vodenim mlazom zasnovan na dvotaktnim i četverotaktnim motorima s unutarnjim izgaranjem. Dizajniran posebno za kretanje u plitkoj vodi. Smatraju se najsigurnijima i najpouzdanijima za one koji vole plivati ​​uz postojeći brod i za ljubitelje skijanja na vodi.

Vrhunske tvrtke za brodske motore

Lideri u proizvodnji izvanbrodskih motora su, naravno, proizvodne tvrtke iz Europe i Amerike.Postoje i ponude azijskih proizvođača. Tamo postoje i kvalitetni modeli. A ako je dilema koja se pojavila oko toga koju je tvrtku bolje kupiti, zagonetna, danas postoji ljestvica najboljih proizvođača čiji su čelnici:

• YAMAHA. Najpopularniji koncern potrošačima nudi motore s rasplinjačem i motore s ubrizgavanjem goriva od četvero- i dvotaktnih motora. Segment proizvoda tvrtke predstavljen je širokim rasponom jediničnih intenziteta od 3 do 300 konjskih snaga. Glavni naglasak koji je predstavio ovaj proizvođač je funkcija ravnomjernog ubrizgavanja pri visokoj razini tlaka.
• EVINRUDE. Rijedak proizvođač motora predstavlja svjetskom tržištu jedinice izrađene pomoću inovativnih tehnologija koje pokazuju pristojnu kvalitetu i pouzdanost tijekom svog rada. Paletu proizvoda predstavljaju uređaji intenziteta od 10 do 350 konja raznih vrsta, koji imaju samo jednu nesavršenost - previsoku cijenu.
• HONDA. Koncern koji već više od desetak godina potrošačima predstavlja motore za čamce. Značajka uređaja ove tvrtke je njihova izvedba u obliku četverotaktnog radnog ciklusa. Idući za red veličine dalje od svojih konkurenata, tvrtka nudi široku paletu pogonskih sklopova od 2 do 250 konjskih snaga.
• ŽIVOTNI MARINE. Najpopularniji proizvođač motora, koji proizvodi uređaje radnog takta bez takta. Obje verzije motora imaju radni intenzitet od 7,5 do 300 konjskih snaga i solidnu reputaciju pouzdanih, visokokvalitetnih i dugotrajnih uređaja.

Najbolji izvanbrodski motori u 2020

Mnogi se kupci zabiju u slijepu ulicu kada biraju koju će jedinicu kupiti: stranu ili rusku? Svaka od ovih opcija ima prednosti i nedostatke. A prva pogreška neiskusnog kupca obično ne leži u odabiru proizvođača, već u nepismenom odabiru motora koji neće odgovarati potrebnoj snazi. Kao rezultat toga, radeći u načinu povećanog intenziteta, uređaj će uskoro otkazati. Međutim, jeftini izvanbrodski motori predstavljeni u našem članku zaslužuju pažnju i povjerenje.

Najbolji izvanbrodski motori do 5 KS

Ugradnja motora ove snage moguća je na male čamce. Obrt s takvim motorom ne podliježe registraciji u Državnoj inspekcijskoj službi Ruske Federacije, a za njegovo upravljanje nije potrebna vozačka dozvola.

NAPRIJED FBM 62 PRO

Benzinski motor pogonjen gorivom AI-92 opremljen je ugrađenim spremnikom za gorivo od 1,2 litre. Dizajn jedinice pretpostavlja ručno podizanje, moguće je podesiti kut nagiba motora i freze.

Tehničke specifikacije:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	1
Snaga, h.p.	4.08
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	7000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	zračni
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	8.4

Cijena: 8200 rub.

• Zračni sustav hlađenja;
• Mala težina;
• Set uključuje rezervne svijeće i komplet za popravak.

• Niske snage;
• Glasan.

PATRIOT BM-110

Karakteristike ovog motora slične su prethodnom uređaju, radi na benzinu AI-92, volumen spremnika je 1,2 litre. Motor, čije su dimenzije 280x900x560 mm, može se podići ručno, postoji podešavanje nagiba freze i samog motora.

Tehničke specifikacije:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	1
Snaga, h.p.	3
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	4200
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	zračni
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	9.5

Trošak: 14.490 rubalja.

• Zračni sustav hlađenja;
• Prisutnost hitne sklopke motora;
• Mala težina;
• Ekonomičan motor.

• Glasan.

Rezbar MHT 3,8 S

Dvotaktni benzinski motor s ugrađenim spremnikom goriva od 1,2 l.Razlikuje se malom težinom i ručnim načinom podizanja motora. Moguće je podesiti kut nagiba i nagib freze.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	1
Snaga, h.p.	3.8
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	7000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	zračni
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	8.4

Trošak: 8800 rubalja.

• Mala težina;
• Profitabilnost;
• Lagan i nepretenciozan u radu;
• Postoji sustav zračnog hlađenja.

• Glasan;
• Materijali tijela prilično su slabi;
• Plastika kućišta zagrijava se tijekom rada;
• Ima pritužbi na nepouzdanost blokade motora u ležećem položaju.

Honda BF2.3DH SCHU

Motor poznatog proizvođača razlikuje se od ostalih predstavnika ove ocjene po većem stupnju pouzdanosti i učinkovitosti, kvaliteti korištenih materijala i, kao rezultat toga, cijeni. Potrošnja goriva je 0,7 l / h, volumen spremnika je 1 l. Dizajn motora pretpostavlja ručno podizanje, moguće je podesiti kut nagiba.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / četverotaktni
Broj cilindara	1
Snaga, h.p.	2.3
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	6000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	-
Hlađenje	zračni
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	12.4

Trošak: 69.700 rubalja.

• Profitabilnost;
• Zračni sustav hlađenja;
• Kvalitetna montaža;
• Uključuje set alata;
• Prisutnost indikatora tlaka ulja.

• Ne.

HDX T 5 BMS

Ukupno i najteži motor u ovoj kategoriji. Spremnik goriva ima zapreminu od 1,5 litre, a potrošnja benzina iznosi 2,6 l / h. Ostale značajke dizajna identične su prethodnim opcijama.

Tehničke specifikacije:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	1
Snaga, h.p.	5
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	5500
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	-
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	20

Trošak: 45.500 rubalja.

• Jednostavno rukovanje;
• Počinje po bilo kojem vremenu;
• Kvalitetna montaža;
• Dovoljno tiho.

• Pomalo težak.

Najbolji benzinski motori preko 5 i do 10 KS.

Trebali biste znati da će kapetanu trebati posebna potvrda za upravljanje brodom s motorom određene snage. Međutim, nije potrebno takav čamac registrirati u Državnoj inspekcijskoj službi.

HDX T 9,8 BMS

U spremnik za gorivo ovog motora staje 12 litara benzina, a potrošnja je 4,3 l / h. Podizanje jedinice trebalo bi se izvesti ručno. Moguće je nagnuti frezu i promijeniti kut samog motora. Trokraki propeler.

Tehničke specifikacije:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	9.8
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	6000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	26

Trošak: 69.700 rubalja.

• Razlikuje se sigurnim startom i laganim trčanjem;
• Ekonomičan za svoje performanse;
• Kvaliteta bojanja i montaže;
• Postoji komplet za popravak.

• Nema značajnijih.

Merkur ME 9,9 M

Dvotaktni motor opremljen vanjskim spremnikom za gorivo za 12 litara benzina. Može raditi i na AI-95 i AI-92. Motor je opremljen propelerom s tri lopatice, moguće je ugraditi razne tvornički izrađene propelere.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	10
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	6000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92, AI-95
Težina, kg	35

Trošak: 106.100 rubalja.

• Postoji komplet za popravak;
• Set uključuje rezervne svijeće;
• Postoji hitna sklopka motora;
• Rashladni sustav je voda.

• Nije identificirano.

Honda BF10DK2 SHU

Četverotaktni motor opremljen vanjskim spremnikom za gorivo u kojem se nalazi 12 litara benzina AI-92. Potrošnja goriva: 3 l / h. Uređaj treba podići ručno, moguće je podesiti kut nagiba. Omogućuje vam kretanje u plitkoj vodi.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / četverotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	10
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	6000
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	kroz karter
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	42

Trošak: 174.200 rubalja.

• Ekonomičan;
• Kvalitetna montaža;
• Sustav vodenog hlađenja;
• Miran.

• Nije pronađeno.

Hidea HDF9.9HS

Četverotaktni motor radi na benzinu AI-92, vanjski spremnik dizajniran je za 12 litara. gorivo. Jedinica pretpostavlja ručno podizanje. Moguće je podesiti kut njegova nagiba. Moguće je i naginjanje ručice. Dizajn uređaja omogućuje kretanje u plitkoj vodi.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / četverotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	9.9
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	5500
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	kroz karter
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	42.5

Trošak: 99.800 rubalja.

• Ekonomičan motor;
• Postoji hitna sklopka motora;
• Sustav vodenog hlađenja;
• Jednostavno pokretanje, stabilno na poslu.

• Nije pronađeno.

Najbolji benzinski izvanbrodski motori snage 10-20 KS

Da bi plutajući brod opremio takvim motorom, kapetan mora imati potvrdu o pravu upravljanja brodom i registrirati brod (jahtu) u Državnom zavodu za statistiku.

Honda BF15DK2 SHU (BF15D3 SHU)

Četverotaktni motor broda radi na benzinu AI-93, spremnik za gorivo ima kapacitet od 12 litara. Korišteni propeler je četverokraki. Uređaj treba podići ručno, moguće je podesiti kut njegovog nagiba.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / četverotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	15
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	5500
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	kroz karter
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	46.5

Trošak: 190.500 rubalja.

• Ekonomska jedinica;
• Dovoljno tiho trčanje;
• Prisutnost sustava za hlađenje vodom;
• Lagan za navedenu snagu.

• Nisu utvrđene značajnije.

HDX T 20 FWS

Dvotaktni motor opremljen je vanjskim spremnikom za gorivo u koji stane 24 litre benzina AI-92, potrošnja je 9,4 l / h. Jedinica se podiže ručno, postoji funkcija za podešavanje kuta motora. Omogućuje vam kretanje u plitkoj vodi.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	20
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	5500
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	52

Trošak: 98.900 rubalja.

• Set uključuje rezervne svijeće;
• Postoji hitna sklopka motora;
• Sustav vodenog hlađenja;
• Postoji komplet za popravak;
• Motor se lako pokreće, stabilno održava brzinu.

• Glasan;
• Dimenzionalni.

Toyama TM15TS

Prilično lagan dvotaktni motor, opremljen vanjskim spremnikom za gorivo dizajniranim za 24 litre. S takvom opremom možete hodati na malim dubinama. Postoji mogućnost ručnog podizanja jedinice, podešavanja nagiba.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / dvotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	15
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	5500
Transom	S
Kontrolirati	freza
Trčanje	priručnik
Tip masti	smjesa
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-92
Težina, kg	36

Trošak: 76.300 rubalja.

• Sustav vodenog hlađenja;
• Mala težina;
• Uključen set alata;
• Prisutnost prekidača za nuždu;
• Stabilan u radu.

• Nisu utvrđene značajnije.

Mercury ME F 20 ML

Snažni četverotaktni motor jedini je na ljestvici kojim se može upravljati daljinski. Pokreće ga benzin AI-95, vanjski spremnik, ne više od 12 litara. Postoji podešavanje kuta nagiba motora, možete se kretati u plitkoj vodi.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip / takta	benzin / četverotaktni
Broj cilindara	2
Snaga, h.p.	20
Maksimalni broj okretaja motora, o / min	6100
Transom	L
Kontrolirati	freza / daljinski upravljač
Trčanje	priručnik
Tip masti	kroz karter
Hlađenje	voda
Vrsta goriva	AI-95
Težina, kg	52

Trošak: 170.400 rubalja.

• Mogućnost daljinskog upravljanja;
• Prisutnost hitne sklopke motora;
• Prisutnost pokazatelja pregrijavanja i niskog tlaka ulja;
• Set uključuje komplet za popravak;
• Jednostavno pokretanje, ravnomjerno održava brzinu;
• Niska razina buke.

• Nije identificirano.

Najbolji električni motori za čamce u 2020

Što se tiče električnih motora za čamce, njihov se intenzitet više ne izražava u standardnim "konjima", već u vuči. A osobitost upravljanja u takvim jedinicama je ručna i nožna kontrola. Popularnost modela električnih motora leži u njihovoj bešumnosti, izvrsnoj upravljivosti i prilično niskoj cijeni uređaja. Ovi argumenti mnoge ljubitelje vodenih putovanja čine sklonim kupnji elektroenergetskih jedinica.

Greenworks G12TM32

Elektromotor isporučuje 1650 o / min. Broj brzina: 5 - naprijed i 3 - natrag. Upravljanje se vrši pomoću freze, motor se podiže ručno. Možete podesiti kut njegova nagiba, kao i dubinu uronjenja vijka. Maksimalna brzina je do 4,14 km / h. Radit će najviše 100 minuta bez ponovnog punjenja.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip	električni
Snaga, h.p.	-
Potisak, kg	14.5
Težina broda, kg	-
Pokazatelj napunjenosti baterije	-
Težina, kg	7

Trošak: 9300 rubalja.

• Ekološki prihvatljivost;
• Dobra vuča;
• Ukupno - 8 brzina.

• Samo jedan i pol sat rada bez punjenja.

MotorGuide R3-30 HT

Motor s električnim upravljanjem freze dizajniran je za postavljanje na brod maksimalne težine 800 kg. Broj brzina dostupnih korisnicima: 5 - naprijed i 2 - natrag. Motor se može podići ručno, moguće je podesiti kut njegovog nagiba. S njim možete ići u plitku vodu.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip	električni
Snaga, h.p.	-
Potisak, kg	13.6
Težina broda, kg	800
Pokazatelj napunjenosti baterije	-
Težina, kg	6.1

Trošak: 10.800 rubalja.

• Lako;
• Teleskopska freza;
• Ekološki prihvatljiv motor;
• Dobra vuča.

• Može se raditi samo u slatkoj vodi.

INTEX 68631

Sasvim dobar elektromotor američke proizvodnje za male brodove težine do 700 kg. Teleskopska ruka, senzor napunjenosti baterije i osam brzina.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip	električni
Snaga, h.p.	0.45
Potisak, kg	13.6
Težina broda, kg	600
Pokazatelj napunjenosti baterije	tamo je
Težina, kg	6.22

Prosječna cijena: od 11 570 rubalja.

• teleskopska upravljačka ručica;
• kompaktnost;
• 8 brzina prijenosa.

• često punjenje baterije.

MINN KOTA ENDURA C 2-30

Ekonomični vanbrodski elektromotor, koji je prilično popularan među domaćim potrošačima, dostojna je zamjena za onaj s gorivom. Pomoćnik, uz čije sudjelovanje možete lako izvoditi sve vrste manevara na teško dostupnim mjestima na plitkim vodenim tijelima, jezerima i rezervoarima, bez nanošenja štete vodenom ekosustavu.

Tehnički podaci:

Tehnički podaci	Vrijednost
Tip	električni
Snaga, h.p.	0.43
Potisak, kg	13.6
Težina broda, kg	600
Pokazatelj napunjenosti baterije	tamo je
Težina, kg	7

Prosječna cijena: 17.220 rubalja.

• mala težina;
• bešumnost;
• niska cijena.

• priključak na izvore električne energije za punjenje baterije.

Pri odabiru motora za čamac mora se imati na umu da postoji nekoliko vrsta uređaja koji se razlikuju po svojoj posebnoj konfiguraciji, a koji se možda neće moći učinkovito koristiti za rad na svim čamcima. Za svaki tip plovila stvoreni su posebni tipovi kompatibilnih motora koji će osigurati ispravan rad propelera i pouzdane uvjete za rad broda zajedno sa pogonskom jedinicom.