Sadržaj

  1. Problem odabira motornog ulja
  2. Vrste automobilskih maziva
  3. Klasifikacije motornih ulja
  4. Najbolja motorna ulja
  5. zaključci

Ocjena najboljih motornih ulja za automobile u 2020

Ocjena najboljih motornih ulja za automobile u 2020
  • Objavio: Auto i Moto
  • Gledano: 8332
  • Vrijeme čitanja: 7 minuta.

Na temelju zahtjeva za upravljanje motorom automobila, motorno ulje odabire se prema dva glavna kriterija: razini izvedbe API-ja i SAE viskoznosti. Zbog toga vozači imaju mnogo pitanja o tome koje ulje odabrati najbolje. Da bismo to učinili, sastavili smo ocjenu najboljih motornih ulja u 2020. godini.

Problem odabira motornog ulja

Svaki proizvođač pokušava napraviti ulje s nekim jedinstvenim karakteristikama. Na temelju toga vrlo je problematično donijeti vjerojatnu ocjenu, jer na tržištu postoji ogroman broj proizvođača koji se bave proizvodnjom tekućina za motore. Da biste odabrali pravo ulje, morate znati njegov osnovni sastav koji ne otkriva svaka tvrtka.

Na primjer, postoji vrsta maziva koja je izrađena pomoću katalitičke tehnologije hidrokrekinga, ali svaka je tvrtka naziva drugačije. Jedan to naziva sintetičkim, dok drugi naziva polusintetičkim. Ovo je svojevrsni marketinški trik.

Hidrokreking je samo jedna vrsta bazne formulacije. Nešto je bliže sintetici, ali to ne znači da je takvo ulje sintetičko ili polusintetičko. Napravljen je od nafte, ali ako mu dodate dodatne elemente, bit će dobre kvalitete. Takvo ulje kvalitetom nije puno inferiornije od sintetike, ali košta puno manje.

Vrste automobilskih maziva

Dakle, postoje 4 vrste motornih ulja:

  • Hidrokrekiranje;
  • Polusintetski;
  • Mineral;
  • Sintetička.

Mineral

Ta se ulja vrlo brzo razvijaju. Sastav ogromne količine aditiva ne može vam dugo trajati. Izrađene su od nafte. Imaju nekoliko podvrsta:

  • Ulje;
  • Aromatična;
  • Parafin.

U svom čistom obliku, ova vrsta maziva koristi se izuzetno rijetko i na prilično starim automobilima. Takvi sastavi imaju jaku viskoznost, ali izazivaju brzo trošenje dijelova na različitim mjestima. Suvremeni automobili opskrbljuju se mineralnim uljima samo kada na motor stavljaju minimalno opterećenje. Ali čak i uz minimalna opterećenja, stručnjaci preporučuju upotrebu drugih vrsta.

Sintetička

Precijenjeni je glavni nedostatak ove vrste. Ali sintetika se opravdava 100%, jer je učinkovita u bilo kojim ekstremnim temperaturama, a također prenosi značajna opterećenja na motor. Da, cijena možda nije prikladna za mnoge, ali kvaliteta proizvoda nema premca.

Polusintetički

Kompromisne polusintetske opcije razlikuju se nabolje od mineralnih. Budući da su fluidniji, imaju stabilniji sastav i općenito su usmjereni na uporabu u umjerenim uvjetima opterećenja motora.

Hidrokrekiranje

Po karakteristikama su slični sintetičkim, ali po sastavu su praktički identični mineralnim.Ove smjese treba brzo zamijeniti, poput mineralnih. Prodavači ove vrste oglašavaju se u svrhu povećanja prodaje kao sintetički, ali ipak nisu toliko učinkoviti. Ali oni su u radu bolji od minerala, a po cijeni jeftiniji od "sintetike".

Klasifikacije motornih ulja

Postoji 5 klasifikacija motornih ulja. To su sorte prema:

  • ACEA;
  • GOST;
  • API;
  • ILSAC;
  • SAE.

SAE klasifikacija

Prema ovoj klasifikaciji, promjena viskoznosti ulja određuje se ovisno o temperaturnom režimu. Prema ovom kriteriju razlikuju se 3 vrste maziva:

  • Zima. Oni su najlikvidniji. To vam omogućuje pokretanje stroja po ledenom vremenu. Zimski pogled označen je slovom W. Kada je temperatura okoline iznad smrzavanja, ovo se ulje uopće ne preporučuje. Napokon, postaje previše tekućina i prestaje ispunjavati svoje funkcije.
  • Ljeto. Imaju prilično visoku viskoznost, što omogućuje upotrebu ove vrste na pozitivnim temperaturama. Takva ulja označena su samo brojevima. Tijekom zimske sezone neće izvršavati svoje funkcije.
  • Cjelogodišnja. Pogodni su za upotrebu tijekom cijele godine. Ova vrsta masti označena je ovom kombinacijom: 15W-40.

Klasifikacija API-ja

Klasifikacija ulja prema uvjetima njihove uporabe i razinama svojstava svojstava više puta je dopunjavana, ali je načelo podjele ulja u dvije kategorije - "S" i "C" sačuvano. Kategorija "S" (usluga) uključuje ulja za benzinske motore, kategorija "C" (komercijalna) - ulja namijenjena dizelskim motorima.

Ulja u kategoriji "S" podijeljena su u razrede: (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM i SN). Što je drugo slovo udaljeno od početka abecede, to je kvaliteta proizvoda bolja. Za benzinske motore najmodernija je oznaka SN, a za dizelske motore - CF. Kako bi se označila univerzalna ulja koja se koriste za benzinske motore i dizelske motore, usvojena je dvostruka oznaka, na primjer SN / CF.

Uštedljiva maziva uključuju ulja čija je kvaliteta viša od klase SL. Ova ulja omogućuju vam uštedu više goriva.

Klasifikacija ILSAC-a

Ovaj su kriterij razvili Amerikanci i Japanci. Ova su ulja pogodnija za japanske automobile. Ova vrsta maziva je energetski učinkovita. Može se koristiti u bilo koje doba godine. Istaknuto je 5 standarda:

  • ILSAC GF-1 - zastarjelo
  • ILSAC GF-2 - uveden 1996;
  • ILSAC GF-3 - predstavljen 2001. godine;
  • ILSAC GF-4 - 2004. godine;
  • ILSAC GF-5 - 2010. godine.

Klasifikacija prema GOST-u

Postoje 2 skupine - po viskoznosti i po aktivnim svojstvima.

Po viskoznosti:

  • za zimsko vrijeme;
  • Ljetno vrijeme;
  • sva godišnja doba.

Označeni su brojevima. Što je veća digitalna vrijednost, to je veća viskoznost ulja. Ljeti i zimi po jedan broj, a u univerzalnoj masti 2 broja. Prva znači viskoznost za zimski tip, a druga za ljetnu.

Postoji 6 skupina ulja prema području uporabe. Tamo gdje je na pakovanju napisan broj 1, ovo je za benzinske motore, broj 2 je za dizelske motore. Brojevi nisu napisani na univerzalnim tekućinama.

Klasifikacija ACEA

Ovu su klasifikaciju razvili europski proizvođači automobila. Podijeljeni su u 3 vrste i 12 skupina:

  • A / V - dizajniran za kombije, minibuseve i automobile koji rade na benzinskim i dizelskim motorima;
  • C - razvoj za dizel i benzinske motore koji imaju katalitički konvektor;
  • E - za kamione koji rade na dizel gorivo.

Također, u ovu oznaku upisuju broj proizvoda, vrijeme uvođenja u masovnu upotrebu, a također navode i trenutne tehničke zahtjeve.

Izbor tvrtki koje proizvode maziva za motore vrlo je širok. Pokušat ćemo odabrati najbolje opcije, kao i ponuditi nekoliko jeftinih proizvoda.

Najbolja motorna ulja

Ovdje gledamo dvije najpopularnije vrste ulja: sintetičko i polusintetičko.

Ocjena najboljih sintetičkih ulja

Takva sredstva moraju se koristiti u automobilima koji su nedavno kupljeni i imaju kilometražu manju od 100 tisuća kilometara.

Potpuno sintetički - ovo je natpis koji bi trebao biti naznačen na naljepnici.

Ova vrsta je vrlo skupa. Dobiva se iz lakih frakcija ugljikovodika kao i iz prirodnog plina. Lagane i teške frakcije odvajaju se u rafinerijama nafte. Vrste sintetskih spojeva:

  • Ester;
  • Bitno;
  • Ugljikovodik;
  • Poliorganosiloksan;
  • Polialfaolefin.

Osim toga, postoje i druge klasifikacije sintetičkih ulja, ali ona su tako popularna. Gotovo sve vrste sintetičkih maziva imaju visoku viskoznost od 150 do 170 jedinica. Mogu podnijeti jake mrazove ispod -45 stupnjeva. Također, neće se pogoršati na nenormalno visokoj vrućini. Čak i ako se motor pregrije, ti proizvodi i dalje neće izgubiti viskoznost. Sada ćemo pogledati najbolje vrste sintetičkih motornih ulja.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Prema ruskim automobilistima, ExxonMobil proizvodi najbolja motorna ulja. Inače, ova je tvrtka prva na svijetu započela proizvodnju sintetičkih ulja. Ova mast se može koristiti i za benzinske i za dizelske motore. Proizvod ima mnogo certifikata kvalitete. Takve marke automobila kao što su Opel, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen i mnoge druge dopustile su da koriste ovu tekućinu za svoje automobile.

Mast je klasificirana kao Niska SAPS. To znači da sastav sadrži minimalnu količinu sumpora, fosfora i sulfatne kiseline, što osigurava učinkovitost sustava obrade. Uz benzinske i dizelske motore, ovo mazivo može se koristiti u turbinskim motorima. Ovaj alat za motor kupite samo u velikim i specijaliziranim prodavaonicama, jer je u posljednje vrijeme na domaćem tržištu zabilježeno puno lažnih podataka. 4 litre takve tekućine košta 1.500 rubalja.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40
Prednosti:
  • Korisno u bilo kojim uvjetima;
  • Pogodno za dvije glavne vrste motora;
  • Dopušteno koristiti snažne automobilske koncerne.
Mane:
  • Visoka cijena;
  • Pojavile su se mnoge krivotvorine.

SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Što se tiče prodaje motornog ulja, anglo-nizozemska tvrtka zauzima 4. mjesto na svijetu. Sintetička maziva izrađena su od prirodnog plina. Zahvaljujući modernoj tehnologiji nema nečistoća koje bi mogle negativno utjecati na rad automobila. To je najbolje ulje za dizel motore. Čak je i Ferrari dopustio da se koristi za njihove automobile.

Ovaj proizvod proizvodi se u Europi i u Rusiji, u tvornici u Torzhoku, koju je sagradila tvrtka Royal Dutch Shell. Uključen je u API klasifikaciju. Ova mast namijenjena je najnovijim motorima. Ovo ulje dobilo je i brojne krivotvorine u Ruskoj Federaciji. Ovaj proizvod ima drugačiji volumen: od 1 do 4 litre. Na primjer, boca od 4 litre košta oko 1800 rubalja.

SHELL HELIX ULTRA 5W-40
Prednosti:
  • Ima puno dozvola od najcjenjenijih proizvođača automobila;
  • Uopće nema štetnih tvari;
  • Najbolji izbor za nove automobile.
Mane:
  • Visoka cijena;
  • Puno lažnih.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Mazivo se može mijenjati nakon 30 tisuća kilometara. Ovo je vrlo impresivna prednost u odnosu na druga ulja. Također štedi potrošnju goriva za oko 2,5%. Sadrži malo sumpora i fosfora.

Može se uliti u obje vrste motora. Ulje je potpuno kompatibilno s filtrima čađe u dizel i benzinskim motorima. Kapacitet od 4 litre koštat će oko 2.000 rubalja.

SHELL HELIX ULTRA 5W-40
Prednosti:
  • Ima dobru kvalitetu;
  • Minimum štetnih tvari kao što su sumpor i fosfor;
  • Pogodno za dvije vrste motora.
Mane:
  • Skup.

Najbolja polusintetska maziva

Ova maziva su najbolja opcija za većinu strojeva. Za ruski vozni park korisna je polusintetika jer se koristi više od polovice domaćih i stranih automobila. 70% ovih masti sastoji se od mineralnog ulja, temeljito rafiniranog, a samo 30% sastava su sintetičke komponente. No, količina sintetike može se povećati, prema nahođenju tvrtke.

Odvojeno, treba reći o hidrokrekiranju. Takva motorna tekućina može se ponuditi kao polusintetski materijal. Koje je najbolje ulje za rabljeni automobil? Najbolje ulje u ovoj skupini je južnokorejski ZIC.

ZIC A + Benzin VHVI 10W-40

Ova vrsta maziva stekla je popularnost među ruskim građanima zbog svoje jeftinoće. Prema API klasifikaciji spada u treću skupinu masti. Počinje savršeno čak i na minus 25. Pogodno za regije s toplom i umjerenom klimom. Viskoznost tekućine ne gubi se pri visokim temperaturama u motoru koji radi. Čak i kod istrošenih motora, potrošnja ulja je minimalna. Mast ima vrlo dobra svojstva deterdženta, protu habanja, antikorozivna i antioksidativna svojstva te štedi gorivo. Boca od 4 litre košta oko 800 rubalja, što je u prosjeku 2 puta jeftinije od bilo kojeg potpuno sintetičkog maziva.

ZIC A + Benzin VHVI 10W-40
Prednosti:
  • Ima svojstva deterdženta;
  • Jeftino;
  • Ne lažirajte;
  • Štedi gorivo.
Mane:
  • Nije prikladno za upotrebu u hladnim zimama;
  • Radi samo na rabljenim automobilima.

Mobil Super 2000 X1 10W-40

Predstavljamo vašoj pažnji još 1 povoljnu opciju za polusintetičko motorno ulje. Proizvedeno u talijanskim i finskim tvornicama. Sastav ovog ulja vrlo dobro štiti motor. Posebna komponenta koja doprinosi otpornosti na oksidaciju produljuje vijek trajanja motora. Nakon 7,5 tisuća kilometara, ovo ulje treba mijenjati ako vozite na ruskom gorivu.

Podnosi ekstremne promjene temperature. Univerzalni je proizvod, odnosno može se koristiti i na benzinskim i na dizelskim motorima. 4 litre tekućine košta oko 900 rubalja.

Mobil Super 2000 X1 10W-40
Prednosti:
  • Ima svojstva deterdženta;
  • Jeftino mazivo;
  • Otporan na oksidaciju;
  • Radi s naglim promjenama temperature.
Mane:
  • Potrebna je česta zamjena.

Esso Ultra 10W-40

Ima dobre performanse za ovaj cjenovni rang. 4 litre koštaju samo 650 rubalja. Ova uljna tekućina proizvodi se u Finskoj. Ima antioksidacijska svojstva. Među prednostima u odnosu na druga ulja, vrijedi istaknuti činjenicu da gotovo ne izgara, a također ima dobra zaštitna svojstva, ali je malo inferiorna od gore navedenih maziva. Univerzalni je proizvod za automobile.

Esso Ultra 10W-40
Prednosti:
  • Najjeftiniji;
  • Praktično nije potrošen;
  • Štiti od korozije i oksidacije.
Mane:
  • Karakteristike su slabije od skupljih tvrtki.

zaključci

Domaće tržište može ponuditi mnoštvo visokokvalitetnih motornih ulja, kako proračunskih tako i skupih tvrtki. Skupa maziva su sintetička, a jeftina polusintetička. Ali za domaće automobile sasvim su prikladne polusintetske tekućine poput ZIC A +. Ovo ulje ima najbolji omjer cijene i učinka od svih predstavljenih proizvoda.

Kakvo ulje koristite?

Računala

Sport

ljepota