Sadržaj

  1. Klasifikacija ovih uređaja
  2. Ocjena detektora radara za 2020
  3. Zaključak

Najbolja ocjena radarskih detektora (radarski detektori) za cijenu i kvalitetu u 2020. godini

Najbolja ocjena radarskih detektora (radarskih detektora) prema cijeni i kvaliteti u 2020
  • Objavio: Auto i Moto
  • Gledano: 6109
  • Vrijeme čitanja: 10 minuta.

Najbolji način da se izbjegnu znatiželjne situacije na cesti je savršeno poznavanje pravila ceste. Ali ponekad postoje trenuci kada to nije dovoljno. Da biste nekome spasili život ili stigli na vrijeme za važan zadatak, pravila na cesti moraju se prekršiti. Zakon je neuništiv i nijedna povreda nije opravdana. Kako bi se povećale šanse da se ne nađete na kamerama ili na postajama prometne policije, najbolja opcija bila bi imati radarski detektor.

Proturadar je tehnički uređaj koji vam omogućuje da na određenom području utvrdite smetnje koje su nastale neprirodno na temelju rada radio frekvencija i modulacije odgovarajućeg signala. Djeluje stvaranjem vlastitih smetnji u području koje se vraća u središte izvora.

Klasifikacija ovih uređaja

  • Po načinu rada.
  • Omotaj kut. Može biti u suprotnom smjeru, prolazno ili kombinirano
  • Ugrađeni ili ne ugrađeni.
  • Na temelju frekvencijskog raspona. U osnovi, ovi modeli rade poput policajaca.
  • Radarski detektori koji pokrivaju raspon od 360 stupnjeva. Također rade na osnovi navigatora i satelitske veze.

Radarski detektori zabranjeni su u mnogim zemljama, ali taj teritorij ZND-a može se koristiti. Sve zbog činjenice da je uz pomoć takve tehnike lako pobjeći od potjere ili se odvojiti od policije. Odnosno, postoji povećani rizik od krađe vozila, odnosno postotak vozača koji redovito krše cestovna pravila.

Preporučuje se da sami kupite radarski detektor, oslanjajući se na kut gledanja i opseg upotrebe. Ako je grad malen, učinit će uobičajeni grad s kutom gledanja od 180-220 stupnjeva i radnom udaljenostom do 1 kilometra. U velikim naseljima ti bi pokazatelji trebali biti nekoliko puta bolji. Ne morate to popraviti sami. Neka to rade profesionalci, jer zbog nepravilne instalacije može trpjeti i rad.

Kako odabrati pravi radarski detektor - u videu:

U svijetu ovaj smjer u tehnologiji ima prilično uski krug, jer uređaji nisu obvezni niti se preporučuju za integraciju u automobil. U 2012. godini, kako bi malo povećali prodaju, odlučeno je kombinirati DVR i radarski detektor. Budući da su prvi rašireni i prilično popularni, odlučili smo napraviti takozvani hibrid kako bismo malo povećali vrijednost na tržištu.

Protivradar, ili, kako ga još nazivaju, detektor radara, češće se koristi kao sredstvo za izbjegavanje susreta s policajcima. Izvršeni su mnogi eksperimenti i testovi, koji su uspjeli pokazati koji su modeli takvih radara dostojno prošli testove i zavarali policiju.

Ako pogledate detaljnije, lako je uočiti da određeni broj radarskih detektora ima nešto više značajki od standardnih modela.

Koristite li radarski detektor?

Ocjena detektora radara za 2020

Digma SafeDrive T-1000 Signature

Uređaj s laserskim prijamnikom. Radi u opsezima: K, Ka, Ku, X. Među otkrivenim radarima: Strelka, Avtodoria, Kordon i Robot. Uređaj ima VCO prijamnik, koji poboljšava selektivnost i smanjuje smetnje, što znači da je malo vjerojatno lažno aktiviranje radarskog detektora.

Među postavkama uređaja:

  • Analiza potpisa koja je odgovorna za smanjenje broja lažno pozitivnih rezultata;
  • Način grada - ovi parametri omogućuju vam smanjenje osjetljivosti detektora, pokretanje dodatnih filtara i poboljšanje rada protiv radara, uzimajući u obzir povećanu razinu lažne radio emisije;
  • Način "praćenje" - ove postavke, naprotiv, povećavaju osjetljivost uređaja, radarski detektor otkriva brzine brojila na većoj udaljenosti, dok se broj lažnih alarma ne povećava;
  • Način "Auto" - radar sam određuje izbor prikladnih postavki, pokrećući razne filtre i podešavajući razinu osjetljivosti.

Uređaj može onemogućiti analizu određenih frekvencijskih raspona ili nekih načina rada u kojima rade cestovni radari, što smanjuje vjerojatnost pogrešnog aktiviranja i smanjuje vrijeme identifikacije nadolazećeg radarskog signala.

Dimenzije uređaja su 74x108x30 mm, težak je 124 g, opremljen je zaslonom osjetljivim na dodir, a na površinu je pričvršćen ljepljivom trakom.

Antiradar se može koristiti na temperaturama od -20 do +70 Celzijevih stupnjeva. Potrošena struja je 350 mA.

Trošak Digma SafeDrive T-1000 Signature je u prosjeku 8000 rubalja.

Digma SafeDrive T-1000 Signature
Prednosti:
  • Prijemnik je podešen na velik broj frekvencija;
  • Postoji funkcija za smanjivanje lažnih pozitivnih rezultata;
  • Korisne postavke ovisno o okruženju;
  • Uvjeti rada široke temperature;
  • Prisutnost zaštite od otkrivanja VG-2.
Mane:
  • Nije identificirano.

Playme BRZI 3

Uređaj ima laserski prijemnik i radi u frekvencijskim opsezima K, Ka, X, sposoban je otkriti radare "Strelka", "Robot", "Avtodoria", "Cordon". Laserski detektor ima kut od 360 stupnjeva.

Možete omogućiti jedan od dostupnih načina rada: Grad (2 razine), Autocesta (2 razine), Automatski. Pojedinačni rasponi mogu se onemogućiti. Dostupna 4 filtra omogućit će vam ispravnije konfiguriranje radara.

Dimenzije uređaja: 69x109x26, težak 117 g, zaslon - simboličan. Možete ga pričvrstiti vakuumom ili na prostirku.

Trenutna potrošnja je 250 mA, detektor će moći nesmetano raditi u temperaturnom rasponu: -20 - +70 stupnjeva.

Prosječna cijena Playme QUICK 3 je 7000 rubalja.

Playme BRZI 3
Prednosti:
  • Širok temperaturni raspon rada;
  • Prisutnost različitih načina rada koji smanjuju pogrešku pri pokretanju;
  • Širok kut gledanja prijemnika;
  • Prisutnost 4 filtra za smanjenje lažnog aktiviranja;
  • Funkcionalnost elektroničkog kompasa;
  • Prisutnost zaštite od otkrivanja VG-2.
Mane:
  • Nije identificirano.

Digma SafeDrive T-800 GPS

Uređaj s laserskim detektorom zračenja sposoban za rad u opsezima K, Ka, Ku, X i otkrivanje radara tipa Strelka, Avtodoria, Cordon i Robot.

Prisutnost načina rada: Grad (3 razine), Ruta i automatski, kao i funkcionalnost djelomičnog izuzeća raspona, omogućuje minimaliziranje lažnih okidanja.

Radarski detektor dimenzija 74x108x30 i težine - 124 g može se pričvrstiti na ljepljivu traku. Podaci se odražavaju na simboličnom zaslonu.

Način rada: -20 - +70 stupnjeva. Trenutna potrošnja - 350 mA.

Trošak GPS antiradara Digma SafeDrive T-800 iznosi 7000 rubalja.

Digma SafeDrive T-800 GPS
Prednosti:
  • 4 radna raspona;
  • Dostupnost posebnih načina rada za određene uvjete okoliša;
  • Postoji zaštita od otkrivanja VG-2;
  • Sposoban za rad na raznim temperaturama.
Mane:
  • Nije identificirano.

SilverStone F1 Sochi Z

Još jedan radarski detektor s laserskim prijamnikom. Dostupni su mu dometi: Ka, Ku, X, Ultra-K, K i otkrivanje najpopularnijih vrsta radara: Avtodoria, Kordon, Strelka i Robot.Moguće je otkriti radar s kratkotrajnim radom (POP). Laserski detektor ima kut gledanja od 360 stupnjeva, ima laserski detektor zračenja (800-1100 nm). Obrada signala je digitalna.

Među korisnim načinima rada: analiza potpisa, 3 razine u načinu grada, postavke "Staza" i automatski. Postoji funkcionalnost određenih raspona.

Radarski detektor možete popraviti pomoću gumenjaka ili ljepljive trake, podaci se prikazuju na zaslonu znakova. Radi u istom načinu rada kao i gore opisani uređaji.

Prosječni trošak SilverStone F1 Sochi Z - 7800 rubalja.

SilverStone F1 Sochi Z
Prednosti:
  • Široki način praćenja dometa, uključujući radare s kratkotrajnim radom;
  • Postavke za posebne uvjete okoliša;
  • Široki kut gledanja detektora;
  • Sposoban za rad na različitim temperaturama.
Mane:
  • Nije identificirano.

Playme BRZ

Playme QUICK šik je model kojem su svojstvene osnovne značajke bilo kojeg radarskog detektora. Značajke razvoja omogućuju odgovor na sve teritorije bivšeg SSSR-a. Playme QUICK pomoći će osobi da lako i lako otkrije razne neželjene prepreke i druge neprirodne predmete. Detektor ima kut gledanja od 360 °.

Laserski prijemnik radi u tri opsega, K, Ka i X. Podržava POP način. Sposoban otkriti dvije vrste radara: Arrow i Robot. Možete konfigurirati profile Grad, Autocesta ili Automatski. Dostupna je i mogućnost zanemarivanja pojedinih raspona.

Playme BRZ
Prednosti:
  • Prekrasan OLED zaslon koji olakšava pregled sumnje na aktivnost.
  • Krug gledanja prilično je pozamašan. To će olakšati otkrivanje neželjenih predmeta na pristojnoj udaljenosti.
  • Prekrasan GSM model s jakim signalom. Brzo pokreće i analizira teren, što vam omogućuje da na uhodanom teritoriju vidite razne neprirodne predmete.
Mane:
  • Procesor koji se lako ošteti u slučaju duljeg rada.
  • Prilično primitivna upotreba, ograničavajući funkcionalnost, koja je prilično raznolika.

Prosječni trošak je 6900 rubalja.

Ulična oluja STR-9900EX GL

Učinkovitost ovog radarskog detektora velika je i olakšava pucanje. Postoji velika i moćna opcija ekstremne osjetljivosti. Zahvaljujući ovoj jedinstvenoj značajci, brzina detektora radara premašuje sve rekorde. Postoji GPS s velikim popisom policijskih kamera koji će vam omogućiti da lako zaobiđete "opasne" zone. Laserski sustav upozorenja s kutom gledanja od 360 stupnjeva olakšava i izbjegava nepotrebne sastanke.

Uređaj lako prepoznaje popularne vrste radara: Arrow i Robot i radi to u opsezima K, Ka i X. Suočava se s načinima rada: Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On.

Da bi se rad optimizirao, u detektor radara ugrađena su 4 filtra i gotovo svugdje se koriste profili: grad, autocesta i auto.

Kompaktni uređaj (dimenzije u mm: 70x115x31) može se učvrstiti pomoću vakuuma, trenutna potrošnja je 250 mAh. Postoji funkcija uštede energije.

Ulična oluja STR-9900EX GL
Prednosti:
  • Jedinstvena opcija ekstremne osjetljivosti. Lijepa opcija koju većina detektora radara nema.
  • Trenutni odgovor i lak timski rad.
  • Kompaktnost. Mala veličina omogućuje vam instaliranje radarskog detektora na bilo kojem prikladnom mjestu.
Mane:
  • Ranjivi korpus. Plastika od koje je stvoren radarski detektor prilično je lagana i tanka.
  • Zbog činjenice da je prepun mnogih funkcija u kompaktnoj veličini, zbog čega se ponekad može ponovno pokrenuti.
  • Relativno visoka cijena.

Trošak je od 5900 rubalja.

Neoline X-COP 7500

Korejski proizvođač lansirao je na tržište Neoline X-COP 7500 koji ima velik set karata i popisa. Jednostavne i višenamjenske opcije u ovom radarskom detektoru lako se kontroliraju čovjekom. Intuitivni sustav, s mogućnošću prepoznavanja opasnih područja na svih 360 °, lako otkriva nestandardne i netipične promjene u onome što je kamera usmjerena.

Neoline X-COP 7500 ima sjajnu bazu podataka koja se neprestano nadopunjuje. Signali unaprijed prikazuju opasne situacije za potencijalne vozače. Ali u Europi ga možete koristiti samo kao navigator.

Pomoću nje mogu se identificirati dvije vrste radarskih detektora - Arrow i Robot. Rasponi su već poznati: K, Ka i Kx.

Postoje načini rada grada, autoceste i automatskog podešavanja. Način X-COP omogućit će vam promjenu postavki bez ljudske intervencije, ovisno o brzini vozila. Dakle, do 40 km / h neće biti glasovnih obavijesti, već samo prikaz na ekranu, preko 40, ali do 70, aktivira se gradski način rada, a ako se prekorači 71 km / h, uređaj će raditi prema postavkama Traila.

Neoline X-COP 7500
Prednosti:
  • Veliki zaslon s pogledom od 170 stupnjeva;
  • Brz odgovor na moguća opasna područja;
  • Funkcija strelice;
  • Stalna ažuriranja sustava opasnih zona na karti gradova i država.
Mane:
  • Da biste popravili uređaj u automobilu, trebate zatražiti pomoć stručnjaka;
  • Ponekad se radar automatski isključuje, blizu granica zemalja ZND-a;
  • Slabo tijelo.

Trošak je 7900 rubalja.

Prestige RD-301

Pojednostavljeni sustav upravljanja omogućava nekim ljudima da brzo razumiju upravljanje bez korištenja uputa. Prestige RD-301 ne pokazuje pogrešna očitanja. Prema svim analiziranim odgovorima vozača, radarski detektor nikada nije pogriješio. Postoji prilagodba upozorenja, koju je lako prilagoditi samoj osobi. Nevjerojatan kut gledanja je svih 360 stupnjeva, odnosno neće uspjeti ući u slijepu zonu.

Rasponi u kojima je uređaj koristan: K, Ka, X. Uz to podržava Ultra-K, Ultra-X (radare s impulsnim signalima). Postoji skup postavki Grad i autocesta. Za definiciju je dostupna samo jedna vrsta uređaja - Arrow.

Naprava je na ploču pričvršćena vakuumom.

Prestige RD-301
Prednosti:
  • Udaljenost radarskog odziva je oko 800 metara. To će čak i najvatrenijim ljubiteljima brzine omogućiti da unaprijed znaju da su pred nama moguće kamere ili policijska mjesta;
  • Kut gledanja je 360 ​​stupnjeva, što vam omogućuje analizu velikog područja promjera 1600 metara na prisutnost bilo kakvih uređaja;
  • Zvučni signal ima mogućnost ne samo da bude "niži-viši", već i da mijenja ton zvuka;
  • Postoji zaštita od otkrivanja VG-2.
Mane:
  • Gumbi su čvrsto srasli s tijelom, što je ponekad nezgodno za upotrebu;
  • Mali zaslon. Danju je teško vidjeti što pokazuje. U sumrak i noću taj je nedostatak neprimjetan;
  • Samo dvije skupine postavki;
  • Jedna vrsta radara koja se može identificirati.

Trošak: 3300 rubalja.

SUPRA DRS-iG77VST

SUPRA DRS-iG77VST proizvodi se u Južnoj Koreji. Rad radara počinje se očitovati daleko od mogućih potencijalnih opasnosti, kamera, policijskih mjesta. Udaljenost je impresivnih 2,2 km. Kompaktan i jednostavan za rukovanje. a vidno polje od 360 ° pružit će informacije o potencijalnim opasnostima, bez obzira na smjer.

Uređaj može snimati rad radara Robot i Strelka u tri dometa: K, Ka, X. Za optimizaciju fiksacije instalirani su sljedeći načini: Grad (tri razine), Ruta, Automatski.

Ovaj radarski detektor zaštićen je VG-2.

Troši 200 mA, može raditi u načinu uštede energije.

Radi na temperaturama od -20 do +50 stupnjeva.

Pričvršćen na površinu vakuumom.

SUPRA DRS-iG77VST
Prednosti:
  • Čitanje većine impulsa iz policijskih sustava;
  • Svijetle izbočene tipke na koje se lako pritisnuti čak i na lošim cestama;
  • Svijetli zaslon vidljiv čak i na jakom sunčevom svjetlu.
Mane:
  • Slab zvučni signal;
  • Ranjivi korpus;
  • Prilično je teško to popraviti. Preporučuje se korištenje usluga čarobnjaka.

Prosječni trošak je 6 000 rubalja.

Whistler 119ST +

Potpuno prilagođen modernim cestama zemalja ZND-a, Whistler 119ST + pokazuje izvrsne i visokokvalitetne rezultate. Obavijest se vrši pomoću svjetlosnog treptanja nekih gumba. Odnosno, zvukovi neće ometati vožnju cestom. Jednostavnost upotrebe je u tome što nedostaje većina naprednih značajki. Radarski detektor može skenirati područje u 360 stupnjeva.

Laserski prijem sposoban je otkriti radar tipa Strelka, dok će i sam biti skriven zaštitom VG-2. Dostupni načini pomoći će vam da efikasno radite u opsezima K, KA, Ku i X: City and Track.

Uređaj ima unaprijed instaliranu bazu radara i video isječaka, uključujući Avtodoriju.

Antiradar troši 200 mA, ako želite, možete povezati uštedu energije. Raspon radne temperature: -10 +70 stupnjeva.

Nosač je usisna čaša.

Whistler 119ST +
Prednosti:
  • Mat kućište za jednostavnu upotrebu u vrućem vremenu i bez oblaka;
  • Postoji stvarna mogućnost povezivanja zvučnih signala, što zajedno s bljeskalicama u boji eliminira mogućnost nepažnje vozača;
  • Kontrola je koncentrirana u tri tipke. Odnosno, svaka se osoba lako može nositi s upravljanjem.
Mane:
  • Prejednostavno. Teško da će uspjeti pokupiti većinu jedinstvenih frekvencija;
  • Nema preciznog raspona odgovora;
  • Mali broj vrsta radara dostupan za definiciju.

Trošak je 5200 rubalja.

KARKAM STEALTH 3+

Zbog činjenice da je razvoj trajao preko nekoliko modela, KARKAM STELS 3+ pokazao se najboljim. Ima gotovo savršenu kontrolu (s kutom gledanja od 360 °). Kombinacija zvučnih signala i prikaza informacija na zaslonu omogućuje jednostavno i jednostavno uklanjanje neugodnih susreta na cestama i mogućnost izbjegavanja većine opasnosti.

Uređaj otkriva radare Strelka i Robot, uključujući one koji rade u načinu kratkoročnih signala. Radni rasponi: K, Ka, X. Postoje korisni načini: Grad i Autocesta, kao i 4 unaprijed postavljena filtra i mogućnost izuzimanja odabranih raspona.

Uređaj pričvršćen na vakuum može raditi na temperaturama od -20 do +60 stupnjeva, istodobno trošeći struju od 200 mA.

KARKAM STEALTH 3+
Prednosti:
  • Stalna ažuriranja;
  • Osjetljivi prijemnik koji točno utvrđuje moguće prijetnje na cesti;
  • Sustav za filtriranje signala.
Mane:
  • Nedostatak osnovne funkcionalnosti. Na njihovom su mjestu druge mogućnosti, zbog kojih će osoba prvo morati pročitati i proučiti upute;
  • Premalen. Dimenzije tijekom vožnje ponekad uzrokuju gubljenje dodatnog vremena kad je signal isključen;
  • Položaj gumba. Gumb "izbornik", koji se najčešće nabavlja, nalazi se dalje, što uzrokuje nelagodu u upravljanju.

Trošak je 5000 rubalja.

Sho-Me G-700STR

Moćan uređaj koji se može nositi s hvatanjem svih dopuštenih frekvencija policijskih postaja, automobila na teritoriju Rusije. Postoje samo dvije vrste posla - Autocesta i Grad. Ovisno o odabranom načinu rada, koristi se intuitivna značajka signalizacije od 360 °. Ako se uhvati signal iz policijskog automobila u Gradu, uređaj prvo analizira svoje kretanje, ako policijski automobil samo prođe, tada radar ne daje signal.

Još veću učinkovitost može postići sposobnost onemogućavanja pojedinih pojaseva, kao i zaštitna funkcionalnost VG-2.

Kompaktni uređaj lako je instalirati pomoću vakuuma ili ljepljive trake. Sposoban je uspješno analizirati okolni prostor na temperaturama od -20 do +70 stupnjeva.

Sho-Me G-700STR
Prednosti:
  • Intuitivni um. Mogućnost obavještavanja vozača samo kada postoji stvarna opasnost;
  • Prekrasne kontrole koncentrirane u tri gumba;
  • Svestrani zaslon koji će vozaču lako prikazati sve informacije, čak i uz jako osvjetljenje.
Mane:
  • Ograničena funkcionalnost u pogledu opcija.
  • Udaljenost od 1200 metara za veliki grad je dobra, ali vani će biti malo kratka.
  • Ne postoji mogućnost prilagodbe vaših parametara.

Trošak je oko 6 000 rubalja.

Neoline X-COP 4000

Pouzdani predstavnik ima standardni set svih opcija, uključujući "grad" i "autocestu". Model Neoline X-COP 4000 radi besprijekorno i sposoban je predvidjeti moguće pravce kretanja policijskih automobila u svim mogućim smjerovima. Dokaz tome je kut gledanja od 360 °.

Tri raspona odziva - K, Ka i X, podrška za Ultra-K, Ultra-X i prisutnost zaštite od otkrivanja dodatni su čimbenici učinkovitosti anti-radara.

Sposoban je otkriti brze tragače za smjerom poput Strelke i Robota.

Neoline X-COP 4000
Prednosti:
  • Duga radna udaljenost. U radijusu radar radi na 1,5 km, što znači da krug promjera 3 km pokazuje potencijalne opasne zone. U gradu je ovo prilično pristojan pokazatelj.
  • Ažuriranja baze podataka rade redovito, s razmakom od dva tjedna. Odnosno, lako je predvidjeti kada će se ažurirati. To minimizira neispravan rad tijekom uporabe instrumenta.
  • Mogućnost automatskog i neovisnog preuzimanja ažuriranja.
Mane:
  • Gumbi su previše skliski, zbog čega će uređaj rijetko moći prebaciti ili onemogućiti opciju prvi put.

Trošak je 5900 rubalja.

Koji radarski detektor volite?

Zaključak

To ne znači da je proturadar obvezan za vozača na cesti, ali njegove su prednosti neosporne. Njegova je glavna zadaća upozoriti ljude na opasna područja i preporučiti poštivanje pravila i ograničenja brzine.

Zbog činjenice da detektor radara prepoznaje kamere i postove na velikom teritoriju, vozač unaprijed zna za sva opasna mjesta, to smanjuje ne samo rizik od kršenja pravila, već i mogućnost ulaska u nesreću. Forewarned je unaarmed.

Računala

Sport

ljepota